Nissan × Suba
Nissan
Social-first pros quatro pilares do Kicks: conforto, tecnologia, dirigibilidade, segurança.
// FORMATO
Branded content (6 verticais + 12 fotos + backstage)
// EQUIPE
Equipe enxuta, filmmaker, fotógrafo, assistente
// EQUIPAMENTO
Sony FX3 · A73 · Insta 360 · GMaster 16-35 / 24-70 / 35 / 70-200mm · Cine 7Artisans T2 35/50/85mm · Aputure F22c/F21c · DJI Avata
Contexto
A Nissan chegou via Suba com o briefing do Kicks. O carro já tem campanha consolidada, mas a marca queria social-first, conteúdo nativo de feed, vertical, com cara de criador e cabeça de cliente. A ideia era cobrir os quatro pilares de comunicação do veículo (conforto, tecnologia, dirigibilidade, segurança) em peças curtas, com edição dinâmica, sem cara de comercial antigo.
Desafio
Traduzir uma narrativa institucional automotiva, historicamente pesada, com aprovação longa e muito controle, num formato leve, vertical e cabível em 30 segundos. Em paralelo, entregar um banco de 12 fotos com a mesma cobertura conceitual. E entregar conteúdo extra de backstage como diferencial, com pré-aprovação dupla pela agência e pela marca. Vídeo em 7 dias, fotos em 7 dias, pagamento em 60.
Abordagem MUV
Entramos na pré com um roteiro proprietário, base do diálogo com a Suba. Captação em torno do que cada pilar pedia visualmente: conforto exige interno em luz controlada e detalhe; tecnologia exige plano fechado de painel, gestual de toque, transições rápidas; dirigibilidade exige movimento, drone, FPV; segurança exige plano amplo, contexto, presença do carro no ambiente. FX3 pra cinema, A73 pra fotografia em paralelo, Insta 360 pra POV de motorista, drone Avata pra dirigibilidade. Iluminação com painéis Amaran F22c e F21c pra controlar reflexo na lataria. Lentes Cine 7Artisans T2 pra os planos preparados de close.
Resultado
Seis verticais entregues, 12 fotos editadas, banco de backstage usado como conteúdo orgânico pra alimentar o canal nas semanas seguintes ao lançamento. Mais relevante: o trabalho gerou base pra renovação dos direitos de uso com a Nissan, num segundo aditivo que estendeu a presença das peças além da janela inicial.